轿车是在社会和顾客的一起推进下向前开展的，有许多经典的车型顺应时代开展不断推新越卖越火，相同也有许多经典车型跟着换代销量逐步下滑，甚至有一些车型都走到了停产的地步。下面咱们就来看一下，一些改款失利的车究竟都犯了什么大忌？
奥迪 Q7
带着奥迪quattro四驱体系和3.0T涡轮增压的奥迪Q7当年一经进入国内，敏捷成为奢华SUV的代表车型。当然最受顾客欢迎的仍是其霸气的外观规划，看上去十分厚重且有威慑力，深受许多“土豪”的喜欢。
可是跟着奥迪Q7(参数|图片)的改款，本来霸气的外观被年青时髦所代替。虽然它在科技装备方面碾压老款车型，可是过于年青的外观让许多老练慎重的老板们不再挑选它，而年青顾客也没有满足的经济支撑来购买它，一朝一夕它的销量就越来越差。
丰田 皇冠
每提及丰田皇冠(参数|图片)这款车，总会有许多网友宣布“十二代后无皇冠”之类的言辞。第十二代皇冠车型，想必是许多宠爱姿势玩家朝思暮想的车型，它不只外观十分大气慎重，而且它的舒适性以及牢靠性也是口碑极佳。
可是自从十二代皇冠退出历史舞台后，皇冠这款车就鲜有顾客会挑选了。一方面新款皇冠车型的外观失去了皇冠该有的气场，好像变成了带着孩子气的老年人，看上去不三不四；另一方面跟着合资奢华品牌的遍及价格下调，皇冠则变得毫无竞赛力。
日产 天籁
日产天籁(参数|图片)作为奢华大沙发的代表车型，许多顾客会将其奉为舒适家用车的代表，也有许多顾客会挑选它作为商务招待的利器。上一代天籁车型搭载的大V6，想必到今日还有许多人会思念它那平顺、安静且汹涌的动力吧？
虽然新款天籁通过极大的优惠起伏仍能坚持不错的销量成果，可是其外观的规划早已不再像本来那么正经。关于许多顾客来说，新款车型的外观则有些过于急进了。而且与同价位的竞品车型相比较，它的装备显着竞赛力缺乏，它的卖点也只剩下了舒适。
路虎 发现
路虎这个早年的经典奢华品牌，现如今跟着国内的口碑越来越差，销量也是逐年下滑。路虎发现(参数|图片)作为一款较为入门的路虎车型，许多喜欢越野车的顾客都想具有一辆带着HSE尾标的路虎发现。
虽然现如今的路虎发现在奢华感的营建上十分到位，可是失去了本来的健康外观，这一点让许多本来喜欢这款车的顾客难以承受。车身全体规划虽然看上去年青时髦，但总感觉很不和谐，特别那厚重的车尾看上去十分臃肿。
长丰 猎豹
信任许多喜欢硬派越野车的顾客，必定关于早年的越野老炮猎豹黑金刚(参数|图片)这款车十分了解。健康的外观以及三菱的发动机在当年可是必定的越野利器，优异的越野性和通过性一度成为军用车的代表车型，一起也让许多越野爱好者喜欢上了这款车。
可是跟着新一代猎豹CS10的面世，早年的硬派越野利器变成了一辆城市SUV。不只外观上失去了优势，老旧的发动机技能、接连不断的质量口碑让它一度成为“年度最差国产SUV”，让这款早年的经典硬派越野车完全失去了旧日的光环。
Mazda 6
提起老mazda6这款车，想必能勾起许多人的回想。当年叱咤我国运动轿跑车坛的经典老mazda6，凭仗尖锐的外观、极致的控制被许多喜欢剧烈驾驭的顾客封为“弯道之王”，特别那经典的大灯规划甚是撩人。
现在的mazda6早已不是当年的弯道之王了，就连姓名都改为了阿特兹。其实从睿翼这一代开端，这款早年的“神车”就已走下了神坛，紧凑的车内空间、居高不下的价格早已让它丧失了战役力，就连引以为傲的控制也不再仅仅它的强项，顾客同价位有了太多更好的挑选。
福特 福克斯
在福克斯最炽热的时分，它曾接连8年连任我国互联网论题冠军车，更是屡次夺得过我国轿车年度销量的冠军。那个时分的两厢版福克斯作为WRC的经典战车，一度遭到顾客的追捧，极具运动感的外观规划、绝佳的控制性在其时必定是一款极具性价比的车型。
虽然在马丁脸的加持下，新款福克斯的前脸造型仍旧很有战役气味，可是车身的线条早已失去了往日的神韵。在经历过几代车型的更新迭代后，福克斯的销量已大不如早年，从早年的干流合资A级车，沦为边缘化不入流的车型。
雪佛兰 科鲁兹
还记得当年科鲁兹在上海参与的那场WTCC赛事吗？夺冠之后的科鲁兹在《变形金刚》系列电影的助推下，一夜之间火遍全国。极富运动感的外观规划合作开关门的厚重感，让许多年青顾客捧成了一辆很高档但却很廉价的完美运动家用轿车。
可是通过屡次换代，科鲁兹这款车的定位越来越含糊，好像成了雪佛兰的弃子。当科鲁兹第一次面对换代时，新款的销量竟不及老款车型的1/4。科鲁兹的失利，一方面在于其本身产品力的下降，另一方面科沃兹以及科鲁泽已渐渐替代了它的方位。
现代 索纳塔
提起索纳塔就不得不提及其早年“D丝三宝”的宝主身份，为什么会有这样的称号其实很简单了解，价格廉价、装备丰厚、外观拉风都是它的特色。第八代索纳塔当年凭仗超卓的外观规划以及B级车的身份，就连许多国外的媒体对它都是赞赏有加。
可是跟着韩系车在国内轿车市场的方位改变，索纳塔已不再具有当年的竞赛力。外观在今日看来也没有最初让人冷艳的感觉了，最让顾客承受不了的便是那低价的内饰质感，在今日看来它早已没有能让顾客必定的卖点了。
虽然现如今年青顾客已成为轿车消费的主力军，可是有一些车型并不合适过于急进和年青化的规划，例如奥迪Q7、皇冠、天籁等车型。每一款车都有自己的定位，如果把那些老练慎重的车型硬拉到年青阵营，最终换来的必定是销量的下滑。
当然咱们不能否定这些经典车型早年的光辉，可是跟着轿车行业的逐步完善，只要坚持真我才干一向赢得顾客的喜欢。别的，在竞赛剧烈的车市环境下，顾客也变得越来越理性，顾客重视的要点不再只存留于表象，牢靠安稳的产品质量才是现如今的取胜要害。
