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原创 以安全之名,沃尔沃开启“问道”模式

奔驰GLC级 2019-08-08
频道:资讯  
7.8

8月5日,沃尔沃公布销量数据显示,今年7月沃尔沃全球销量为5.4万辆,同比增长7.1%。其中,欧洲市场对沃尔沃整体销量贡献最大,占比高达46.78%;中国市场销量同比涨幅最大,同比增加24.9%。今年前7个月,沃尔沃总销量为39.5万辆,同比增长7.3%。

值得注意的是,今年7月全国车市整体情况表现依旧沉迷。根据乘联会的数据显示,受上半年国六排放、新能源补贴退坡等政策的影响比较明显,整体车市相对不稳定。在此情况下,1~7月在华销量约8.04万辆,涨幅达12.3%。其中,7月沃尔沃在华销售达1.26万辆,其中搭载沃尔沃E驱混动技术的国产XC60和S90(参数|图片)两款车型贡献较大。

这两款车型均搭载了沃尔沃E驱混动技术。这种技术实现了内燃机和电机的结合,车主可通过选择不同的驾驶模式,在纯电、混动和汽油驱动三种模式间切换。目前,沃尔沃成都工厂生产的搭载T6、T8混动技术的XC60(参数|图片)车型已从上月开始出口,主要销往英国、德国、荷兰等欧洲国家。

据了解,电气化已成为沃尔沃未来发展的重要战略。按照规划,自2019年起,其所有新上市车型将配备电动机;到2025年全球销量的一半将来自纯电动车型,新能源汽车销量预计达到100万辆。

沃尔沃汽车首席执行官塞缪尔森在今年3月表示,预计到2025年,沃尔沃电动汽车的利润率将与内燃机汽车相当。在投入方面,沃尔沃预计将把年收入的5%(每年略高于10亿美元)投入自动驾驶汽车和电动汽车生产,并承诺在未来几年投放5款纯电动汽车。

作为颇具历史底蕴的品牌,沃尔沃诞生于1927年的瑞典,一直以来,沃尔沃“以人为尊”的品牌理念也都在说明,瑞典人对安全的执念已经深入骨髓。

从1958年沃尔沃工程师尼尔斯·博林发明汽车三点式安全带开始,沃尔沃就在着力守护者“安全”二字,包括发布了世界第一款儿童安全座椅、首次应用安全气囊、侧安全气囊、安全气帘等。沃尔沃一步步将安全这一重要领域做到了行业最尖端,其所推崇的安全技术,对全球汽车行业的安全领域,起到了一定积极推动以及领导的作用。而沃尔沃独一无二的“安全”标签也日渐形成的。

在走过了近92年之后,沃尔沃再一次将其独一无二的“安全”标签在中国市场进行了深化。

2019年6月28日,沃尔沃汽车品牌体验中心(中国)在四川成都开幕。作为沃尔沃汽车在瑞典以外的全球首家品牌体验中心,该品牌体验中心设置了多样化的安全互动体验,包括行人侦测系统、椅子塔、安全带测试滑梯、大象称、多任务反应测试等,同时还展示了沃尔沃汽车长久以来在交通安全领域的贡献,充分体现了沃尔沃90多年来为驾乘者,甚至行人打造安全出行环境的执着与坚持。

“安全”作为汽车最基本的要求,也是其一贯的执着与追求,沃尔沃还将“问道2019沃尔沃汽车安全夏令营”活动在该体验中心举办。

而在“问道2019沃尔沃汽车安全夏令营”分享会上,借助问答测试、大象秤、数字化游戏、虚拟碰撞测试等互动环节,几十名年龄不超过12岁的儿童对交通安全法规、车辆碰撞过程中的力学原理以及各种主被动安全措施的运行机制也让参与者有了更多的了解。

沃尔沃汽车集团亚太区企业传播副总裁赵琴在分享中一再强调汽车安全的重要性,“对于世界而言,你只是亿分之一;但是对于家人和朋友,你就是百分之一百。”显然,沃尔沃对安全的这份执着,也让它继续赢得消费者的信任。

沃尔沃近年来在主动安全技术方面的开发过程大致遵循上述程序。2015年,该制造商提出了截至2020年没有人因为驾驶沃尔沃新款汽车而出现重大伤亡的事故的“2020零伤亡”愿景,后者始终对其技术演进起着积极的推进作用。

世界卫生组织(WHO)2015年4月发布的统计报告显示,全球70%的交通事故因人为因素诱发,而在中国,这一比例更高,约为90%。

“数据显示在美国,致人死亡的交通事故中有50%都源于偏离路面,而偏离路面的原因则往往是因为驾驶员注意力不集中或疲劳。”来自瑞典交通运输管理局的安德斯·李(Anders Lie)此前曾表示,“人的判断有时候并不那么可靠。”

沃尔沃由此认为,降低人类驾驶员对车辆行驶的参与度或可有效预防事故的发生。“大家知道,沃尔沃汽车很早以前就拥有一个远大的目标,那就是迈向‘零伤亡’,制造‘不会碰撞的汽车’。”沃尔沃汽车集团亚太区自动驾驶技术负责人张立存在本次活动分享会上说道。

他所在的部门致力于借助当前热门的自动驾驶及V2X技术来降低车辆在现实交通环境中发生碰撞的几率。“反过来,当技术达到一定水平后,也有可能会催生出新的‘意识’,继而对技术提出更高要求。这就形成了一个良性循环。”

沃尔沃借助数字技术对事故的模拟及分析寻找安全隐患的过程或可被视作一个典型案例。张立存表示,在位于瑞典哥德堡的沃尔沃汽车安全中心,每一款新开发的沃尔沃车型都要进行100-150种不同形式的碰撞测试。每年在这里进行的全景碰撞试验都要超过400次。“也就是说,这里每一天都会发生一次碰撞测试。”从成立至今,在沃尔沃汽车安全中心所进行的实车碰撞试验已超过3,500次。

不管是从其独一无二的“安全”标签,还是从其独树一帜的北欧品牌调性来看,沃尔沃已经成为了众多汽车品牌中一个特别的存在。而随着90后一代消费群体的崛起,他们往往更追求特别,不愿随大流,所以已经建立了自身独特性的沃尔沃,更有机会在逆势中取胜。

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