原本4月应该是北京车展，可是受疫情影响不得不推迟，现在国内疫情局势已得到开端操控，各省下调应急呼应等级，各大中小企业复工复产，咱们又开端康复了正常的日子。疫情之后康复经济会是国家头等大事，4月开端会是各行业勃发活力的节点，那大咖地点的汽车圈也是这样，4月份也有不少新车要上市，闲话不多说，立刻聊起来。
奥迪Q3轿跑
奥迪Q3轿跑原方案在本年4月底北京车展期间上市，可是受疫情影响北京车展现已承认延期，不知道奥迪是否会改动这款车的上市方案，但咱们仍是得介绍一下。像宝马X1衍生出的X2车型，我们对Q3也有了等待，奥迪Q3 Sportback的中文名为奥迪Q3轿跑。整个造型实际上的意思便是多了个溜背规划，看起来有点“小Q8”的滋味。
内饰是根据标准版Q3(参数|图片)车型打造，所以大致风格相同。长宽高是4518＊1843＊1573mm，轴距为2680mm，空间体现也不会是它主打的点，大咖上一年在德国试驾的时分体会过海外版Q3 Sportback，后排空间没有压力，归于正常，国产Q3轿跑的空间体现天然也不会有啥问题。动力方面，从申报信息来看，前期国产奥迪Q3轿跑只供给2.0T涡轮增压发动机供挑选，最大功率220马力，峰值扭矩350N·m，匹配7速双聚散变速箱，当然少不了Quattro四驱体系，这种动力总成搭在Q3车上也能算个“小胖钢炮”了。宝马奥迪都出了紧凑型轿跑SUV了，不知道奔跑是否还坐得住呢？
雪佛兰开拓者
上一年参与雪佛兰之夜的时分就现已跟这辆开拓者(参数|图片)见过面了，新车定位中大型SUV，也便是群众途昂(参数|图片)的等级，它与凯迪拉克XT6(参数|图片)、别克昂科旗(参数|图片)归于姊妹车型，供给标准版、RS系列、Redline尚·红系列供挑选，三姐妹中XT6最大气，开拓者最运动，昂科旗就最别克...内饰方面第一眼给我的感觉跟复仇者联盟里边的猎鹰配色有点像，没用选用SUV宗族的规划，反而是用上了自家跑车科迈罗的规划，车迷们应该是要嗨了。
车身长宽高是4999＊1953＊1727（1732,1736）mm，轴距和海外版别相同，为2863mm。选用2+3+2的座椅布局，二三排座椅可经过不同份额折叠取得灵动多变的空间组合，后备箱储物空间最大容积可达1970L。动力方面全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为241马力，峰值扭矩350N·m，匹配9AT变速箱。高配四驱版车型供给Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动等多种驾驭形式。有音讯称或26万起售，假如入门车型装备够用的话，那这车就值得等待一下。
星途VX
星途TX、LX取得了不错的重视度今后，奇瑞预计会抓住时机地在4月上市推出它们的中大型SUV星途VX。它的全体造型与VX概念车相似度极高，这种“小眼睛大嘴巴”的规划在哈弗车型上就看多了，所以现在看来也不会不习惯。亮点是车头的贯穿式LED光源，夜里行车有辨识度。长宽高为4970*1940*1795mm，轴距为2900mm，轴距比长安CS95、传祺GS8等车型更长，全体尺度挨近群众途昂，我国顾客的独爱之一。
内饰方面便是大横屏，现在我看过比较美观的大横屏是奔跑和广汽新能源AionLX的，其他都一般般。动力方面搭载现在奇瑞主推1.6TGDI发动机，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，传动方面预计会匹配7速双聚散变速箱。还有音讯称星途VX后续会推出2.0T车型，一起还会有四驱体系供挑选，动力更强经过性更强，只需1.6T车型卖得廉价的话，积累了口碑的话，我觉得2.0T也是个可以等待的产品。
启辰星
启辰星是首款根据VSA-L渠道打造的全新SUV，它宣扬的是A+级的紧凑型SUV，声称能供给更舒适奢华的体会。而其实从外观造型来看，有辨识度，但大咖没觉得耐看，萝卜白菜各有所爱。内饰的话会比较讨喜，多处选用大面积皮质包裹，还有真线缝纫，再配上一个相似特斯拉Model X的15.6寸中控屏，全液晶仪表盘还能完成AR导航功用，科技感十足。
车内的确能给你一种奢华的感觉，至于使用者实在的体会好不好，得今后试驾过才好说。长宽高是4691＊1905＊1694mm，轴距为2756mm，中规中矩。动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为190马力，搭载48V轻混体系，匹配格特拉克供给的7速湿式双聚散变速箱。官方曾标明该车本年销量方针为7万辆，按剩余的月份来算的话月均销量得挨近万辆，在2020年这个市场环境下，难度挺大。
广汽蔚来HYCAN007
HYCAN007 上一年10月份开端盲订，随后在12月份正式发布并敞开预售，其时预售有5个版别，除上述3个版别外，还包含预售34万起的STARSHIP星舰版（定量500台/年）和预售40万起的SUPREME私家定制版。外观规划与概念车根本保持共同，前脸头灯组以“7”元素为规划创意，辨识度超高。车身旁边面的亮点是悬浮式车顶以及隐藏式门把手的规划，是那些搞科技感的新能源车的惯例操作了。车身长宽高分别为4879＊1937＊1680mm，轴距2919mm，尾灯也是一个亮点，离不开“7”元素。
内饰以简练为主，不对称的三联屏规划颇具新意，但感觉彻底不能盲操作，大咖自己是个物理按键控。全系标配人车智能交互机器人“小CAN”，可以自动学习并进行OTA晋级，在人机交互这方面，国产车型的确会比合资、进口品牌做得好。新车动力上选用的是宁德年代供给的三元锂电池，电池容量分为73kWh和93kWh两个版别，最大输出功率分别是135kW和150kW，最大扭矩为350Nm。低配车型NEDC工况下续航路程为523公里，中高配车型为643公里。现在看来全体不错，就等试驾了。
一汽－群众 探岳GTE
新车连续了燃油版车型的外观规划，只是在车头和车尾增加了“GTE”标志，以标明新能源的身份。车身尺度长宽高为4603＊1860＊1658mm，轴距为2730mm，和汽油版车型根本共同。动力搭载1.4T插电式混合动力体系，百公里官方油耗低至2.0L，电池选用的是来自宁德年代的三元锂电池。探岳上市至今，体现现已力压兄弟车型途观L，也证明了它的产品力可期，探岳GTE假如定价合理，凭仗百公里油耗低至2.0L的亮点估量也能圈不少群众粉。
