2000年6月份，第一台上汽群众帕萨特B5正式投进中国商场，吹响了中国商场合资中高端B级车行进的号角，近20年来终年位居销冠之位，展现出上汽群众金字招牌的强壮产品实力。2018年10月底，上汽群众帕萨特 PHEV插电混动车型正式上市，正式敞开了上汽群众帕萨特在插电混动商场的比赛。
强壮的产品实力造就特殊的品牌魅力。2019年上半年，上汽群众帕萨特PHEV车型一举夺得合资PHEV销量冠军，并助力上汽群众PHEV产品在国五区域市占率到达50%，接连了帕萨特在燃油车商场傲世群雄的统治力。
近来，2020款帕萨特插电式混合动力版正式上市，并推出混动精英版和混动豪华版两款车型，均满意国六排放规范。除此之外，2020款帕萨特PHEV还在智电科技进步行了全面优化，完结了归纳产品力的全面提高。
智电科技的全面进化
就像从前的按键手机敏捷转向了全接触的规划，比较于传统的物理按键，触控屏幕式的操作更能代表年代的行进方向，相同它也是智电科技开展的潮流所向。
在2020款帕萨特(参数|图片)插电式混合动力版车型上，装备了全新的带手势操控的全触控文娱信息体系，其炫酷的全触控规划完美契合了当下顾客对时髦潮流的寻求。这套8英寸的全触控屏幕有着近似于智能手机的反响灵敏度，操作快捷，兼容了科技感和人性化。
此外，全新晋级的触敏式前排照明灯与全触控空调面板不只让车内科技感倍增，更体现出了帕萨特插电式混合动力版车型在细节上的详尽打磨。
在当今这个极度依靠手机运用的生活环境下，信任许多人都会有手机电量焦虑的“症状”，而作为“最懂中国人”的上汽群众怎么会没想到？
在帕萨特插电式混合动力的混动豪华版车型上，帕萨特为驾乘者装备了手机无线充电功用，车内人员只需将具有无线充电功用的移动设备放置在中心通道的置物槽的方位即可轻松完结无线充电，让驾乘者体会智电科技带来的快捷感触。
抢先的归纳实力傲世同级
作为销冠的帕萨特插电式混合动力版车型，天然在动力总成和驾驭形式上有着过人之处。它搭载的是由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动体系，其间1.4T发动机最大功率150马力，电动机最大功率116马力，归纳最大功率211马力，峰值扭矩400牛·米，传动体系匹配DQ400e型6速双聚散变速箱，纯电动最大续航路程63km。
帕萨特插电式混合动力版车型上的这套插混技能虽然在国内上市不久，但其实在欧洲现已久经商场检测，在许多测验规范下均取得了适当不错的体现，取得顾客的认可彻底在情理之中。
此外，多种驾驭形式也是帕萨特插电式混合动力版车型的一大亮点，它能供给纯电、混动以及GTE形式。
在纯电形式下，帕萨特插电式混合动力版的城市续航路程能轻松到达60公里以上，能够无燃油耗费的满意上下班通勤，而且仅需3-4小时就能再次将电量补满。
而在混动形式下，帕萨特插电式混合动力版则给出了续航焦虑和油耗问题的完美解决方案，它在满油满电状态下能完结超越800公里的续航体现，真实完结出行无忧。
除了根底的日常运用，帕萨特插电式混合动力版还与国外车型相同供给了GTE形式，该形式意味着帕萨特插电式混合动力版拥有着迅猛的功能体现。
在敞开GTE形式后，其155kW的最大功率和400N·m的峰值扭矩能在7.7秒内让帕萨特插电式混合动力版完结0-100km/h加快（国V车型为7.8秒）。
结语
从今年下半年开端，全新一代帕萨特现已接连5个月稳居合资B级车的销量第一，成为同等级中稀有单月销量打破2万台的车型，帕萨特20年金字招牌的强壮号召力与杰出的用户口碑是其完结如此高销量的柱石。
2020款帕萨特插电式混合动力版将接连帕萨特在纯燃油车商场的统治力，拥有着相同强壮的产品实力它无疑将在2019年上半年销量的根底上再创新高。
