跑车大多数都是功能强悍、外观拉风的存在，假如身价能到达上百万，那必定功能会愈加微弱。可是却有一台跑车是个破例，这一台车具有着超跑相同拉风的外观，曾经在国内价格超越200万，但动力方面却可谓"弱鸡"，甭说奥迪S3、奔跑A45 AMG等这些小钢炮了，就连十几万的思域加快都比它快，这台车便是极为稀有的小众跑车——光冈大蛇。
国内的顾客或许大多都没有见过这台车，乃至这个姓名都没有听说过，那就先说说光冈这个品牌。光冈（Mitsuoka）是一个日本的轿车品牌，诞生于1968年，起先在日本是以出售欧系美系的高端轿车为生的，后来开端触及改装事务。因为之前涉猎的都是高级轿车规模，所以光冈改装后的车辆也是面向富豪出售的，每一台车都是纯手工打造，价格天然不菲，也被称作日本的劳斯莱斯。
而大蛇（Orochi）是光冈1996年推出的Zero-One之后推出的旗下第二款跑车，它和光冈制作的其他车型相同，都是依照每个客户需求进行纯手工打造，每一部车子都是绝无仅有的。大蛇这个姓名是不是许多玩过《拳皇》的朋友都知道呢？大蛇是拳皇97中的一个大BOSS，具有毁天灭地的才能。光冈大蛇的姓名相同也来自于日本神话中的"八岐大蛇"，看到这个姓名，就知道这款车绝非善类。
它的外观正如它的姓名相同十分凶恶，扁平的车头配上四颗目光灼灼的大灯，大灯之中还有一道黑色的线条，似乎毒蛇的眼睛，再加上犹如恶魔的嘴相同轻轻打开的中网，可彻底用如狼似虎来描述。车身部分采用了十分复杂的线条，尾部也采用了与车头照应的规划，整车把一条蛇的姿态打造的活灵活现，攻击性极强。仅从外观来看，大蛇的气场一点点不输法拉利、兰博基尼等超跑。
大蛇的内饰看上去就没有外观那么让人惊喜了，全部规划感觉都十分平凡，根本和一般的家用轿车相同，一点超跑的感觉都没有，乃至和奢华也不沾边。全部规划都分外的简略，也没什么花哨的装备，可是因为是纯手工打造，中控采用了很多的真皮包裹，在做工和用料方面可以看出一些层次感。大蛇的座椅采用了一体式的运动座椅，舒适性不错，不过包裹性较差，并且200多万的车连电动座椅都没有，实在是太粗陋了。
动力方面，其时进入国内的2010款光冈大蛇装备了一台3.3L自吸V6发动机，采用了中置后驱布局，最大输出只要236马力和327牛米，关于一台上百万的跑车来说这样的数据明显不够看，匹配落后的5速主动变速箱，百公里加快7.2秒，实在是对不住跑车的名号和这么桀的外观。2010年大蛇进入国内，听说目前为止只卖出去5台，到现在还有库存车，都放长毛了吧，不过这样的内饰配上这样的动力卖200多万，没人买也难怪了。
