在越野车市场最有名望的便是普拉多了，靠着国人的追捧，该车在销量上一向居高不下。为了提升在越野车市场的占有率，日产甩出了王炸，将途乐这款进口车在北京地区，从55.8万跌至了42.3万，最高降价起伏到达13.5万。
途乐作为一款全尺度SUV，这款车在全体的外观打造上就比普拉多要有气势许多。前脸选用了最新款式的保险杠来规划，让车头显得愈加威武，两边的大灯也选用愈加丰满的风格的规划，与中网调配使得车头显得尤为霸气。
尺度上，具有的长度达5146毫米，宽1997毫米，高1958毫米，轴距3078毫米，尺度上比普拉多要大了不少。在旁边面车身打造上，该车装备了18寸五辐式轮毂，与邓禄普轮胎调配，提升了这款车的脱困才能。别的，该车尾灯规划的很有亮点，有着比较高的辨识度。
从内饰规划看，途乐更是有着浓郁的奢华感出现出来，特别是在门板、中心扶手处装备很多实木饰板，让内饰看起来没有一点点的老旧感，反而出现出浓郁的古典美。为了衬托出它越野车位置，装备了四辐式的方向盘，该方向盘还有加热，自动巡航等功能按键，控制起来更是便利。
作为一款越野车，我们最垂青的便是它的动力系统，从途乐搭载的4.0升 V6发动机来说，就不是普拉多所能比的，再加上全时四驱，后桥差速锁和非承载式的车身，更是增加了这款车的越野才能。总归，降价后的途乐性价比的确杰出，普拉多要没戏唱了。
