起亚终懂国人！新车比卡罗拉还亮眼，标配ESP+定速巡航，不足12万
起亚K3这个车的外观设计是它非常大的一个优点，首先是整个前中网的面积非常大，采用了虎啸式的家族设计风格，看上去非常的运动，而且家族的识别度也非常高，这点非常满意，另外-点就是这个车的侧面造型感觉非常的流畅，尤其是侧面的大轮毂的造型非常好看， 视觉效果非常好，另外-点就是整个车的尾部看上去层次感也是非常强的，这也是这个车一个非常大的亮点，总的来讲，感觉这个车在这些方面做得还是非常不错的。
内饰的做工感觉还是非常精致的，中控台采用了很多镀铬条进行了一个装饰，看上去质感非常棒，中控大屏显示的效果也非常的细腻，色彩的分辨率非常的高，这点感觉还是相当给力的，另外一点就是这个车采用了一个炮筒式的仪表盘设计，整个车的仪表盘清晰可读，特别是晚上打开背光灯之后表盘的彩色显示效果还是非常好看的，另外-点就是整个车的内饰的做I感觉非常的精致，比如说空调出风口附近的一些小的装饰板的接缝处看上去感觉缝隙非常的均匀，这点相当不容易，还有一点让我非常满意的，就是这个车的内饰异味非常的小，买车之前老妈坐车的时候会有晕车的现象，特别是有一些车型的内饰的异味太强，坐车的时候晕车现象非常明显，这个车的内饰异味非常的小，老妈妈坐我的车晕车的现象大大减轻，这点感觉还是非常满意的。这也是整个一个非常大的点。
空间方面，车内的空间表现非常好，第2排空间很大，这也是这个车一个很大的优势，另外- -点就是这个车的后备箱空间了，后备箱的乘坐空间非常的宽敞，特别是这个车的纵向储物能力非常棒，这也是我很喜欢这个车的一个地方。
动力方面，总的来讲感觉这个车的动力表现还是非常不错的。在市区起步的时候感觉非常的轻快，加速的时候整个车的加速过程一气呵成也是非常不错的 ，另外- -点就是发动机和变速箱的匹配做得非常好，换挡的间隙感觉没有什么顿挫感，这也是这个车很大的亮点。操控方面，这个车在转向的时候虚位还是有的，特别是在加速过弯的过程中，整个车的侧倾也比较明显，这点不太好。油耗在市区道路行驶的话，百公里平均油耗大约8升左右，跑高速的话6个多就够了，这个车的油耗还是非常低的，小排量的发动机启到了至关重要的作用，平均下来油耗大约7升左右吧。
舒适性方面，这个车的舒适性感觉-般，首先是整个车的发动机噪音还是比较明显的，隔音效果并不是太好，另外-点就是这个车在跑高速的时候，长途行驶感觉座椅并不是太舒服，主要原因还是因为座椅的材质偏硬，这点感觉也不太满意。相对来说这部车的价位我觉得还是非常有优势的，买车的时候也对比了很多，感觉这个车的价格比较实惠，所以最终挑来挑去选择了这款车。
整个车的外观设计是我非常喜欢的，前脸的设计感觉非常的漂亮，这也是这个车- -个非常大的优势，感觉在等级别的车型里面，这个车的设计算是非常年轻化的了，也非常的有创意，另外- -点就是这个车的车内空间挺大的，后排坐三个成年人宽宽松松的， 一点都不会感觉到拥挤，这点也非常棒，总的来讲感觉这个车在这些方面表现还是非常不错的。
不太喜欢的就是这个车的隔音效果并不是太好，发动机在加速的时候发动机的噪音挺大的，而且坐在车里面及时关上车窗，也能够明显地听到发动机的噪音，这点是我不太喜欢的，另外-点就是这个车的座椅质感也感觉是有些偏硬的，坐上去短途行驶还行，长途行驶会有些不舒服，这点不太满意。
