“国潮”一词走进我们的视野已经很久了。这个词能兴起，很大程度上反应了当代中国人对时尚和潮流的追赶，更是对中国传统文化乃至新兴文化的自信和拥护。国潮表面上是一种追求，事实上也是一种信仰。将汽车和“国潮”联系在一起，当属红旗轿车了，它能勾起人们对往日的回忆，也能代表对未来的向往，那么此时红旗品牌配得上国潮车这个称号。
说起中国车，可能大多数人会回想起解放卡车和红旗轿车，为什么这两辆车如此让人记忆深刻呢？因为他们都是曾经的荣耀，从过去走到现在，将来还会走向更远的未来。而红旗，更是一种记忆。
多年国庆阅兵，红旗轿车可都是在天安门前平稳驶过的重要角色，说他能够代表国产品牌的汽车并不为过。以前想起红旗汽车总是有种可望不可即的感觉，现在的红旗经过转型，以更为平易近人的姿态走进大众视野，同时还赶着国潮汽车的潮流，使其首款SUV——红旗HS5成功跻身国潮汽车行列。
红旗降低了身段，首先调整了自身价位，在价格上让消费者忘掉了从前那种高高在上的感觉。其次，在配置和外形上，红旗也进行了大胆的改变，以更加流畅美观的设计风格，一改往日严肃形象且不失自身特点，高科技配置的应用也增强了竞争实力！
用心造好车一般结果都不会太差，从销售效果来看，红旗是成功的。八月份红旗一个月就售出了超过一万辆汽车，同比增长203%，前八个月总共售出了5.2万台汽车，同比增长231%。这份出色销量表中红旗HS5功劳很大，单月破万其中HS5销量比例很大，因为红旗HS5自身实力也是十分突出。
大胆前卫的设计赋予了红旗HS5令人眼前一亮的观感，整齐严密中透露着霸气的进气栅格几乎填满了汽车前脸的全部空间，发动机舱盖上的醒目标志和栅格中的那一抹红更是透露着自身不凡的身世。双七幅式轮圈以20英寸的尺寸让自身气势再次上了一个高度，全车给人的感觉就是大气，时尚。
整车三围数据同样特别突出，4760mm/1970mm/1700mm的三围表现，让HS5内部空间无比宽敞，轴距更是超越汉兰达来到2870mm，这么大的内部空间，驾乘体验除了舒适还有什么呢。如果说大空间未能让你满足，我们来研究一下内饰，在座椅方面，表面采用了Nappa真皮覆盖，加以Alcantara拼接技术，头枕的档次选取了航空级别，同时座椅还具备升温和透气功能，这么豪华而又诚意满满的内部设计，您还在质疑驾乘体验吗？
配置方面，红旗HS5入门车型可以用丰富来概括，LED大灯/尾灯/雾灯，电加热/电折叠外后视镜以及胎压监测，驻车雷达等一系列配置，这在同一级别合资车中几乎不会有的。此外，红旗HS5还配备了声学玻璃，空气净化系统，专属BOSE Centerpoint音响，这些配置也极大的提高了用户的驾乘体验。
红旗HS5搭载一台功率为165KW的2.0T发动机，峰值扭矩340N·m，传动系统匹配6AT变速箱。这套动力总成在油耗反面表现十分优秀，根据很多车友反馈综合油耗达到7.9L，这对于一款大尺寸SUV来说难能可贵。此外值得一提的是，这款车还拥有四驱和两驱版本，驾驶模式也细分出了五种不同的驾驶模式，尽力给消费者一个最为出色的驾驶体验。
