越来越多的所谓轿跑SUV开端涌入早已极度同质化的汽车市场。不过任小年青们随意蹦跶，作为这一细分车种的开山鼻祖，宝马X6自有条有理地跨进着自己的脚步。历经十余载，现在，车系最新一代产品掀开了面纱，于刚刚在德国开幕的2019法兰克福世界车展上正式露脸。
有时候一款车如若个人风格过分耀眼，那么它也将永久被禁闭在开始的方式之内，911如此，X6也差不多——再怎样变，其实毕竟仍是那副概括。大体上看，全新一代宝马X6仍旧坚持着大斜度溜背的款式，但线条较之旧款有更强的层次感。经典的健康腰线贯穿车身旁边面，从前轮拱一向延伸至C柱，显示德味稠密的工艺美感；底部的下凹折现则体现出宝马当下最前沿的设计言语。
新车的前脸天然使用上了宗族最新的款式，包含新造型的头灯、前杠，以及更大的双肾格栅。新的头灯取消了曩昔的“开眼角”设计，在海外版车型上，新X6将标配自适应LED大灯，并和最新的G05 X5相同，可选装带有蓝色“X”型装点的激光大灯。
另相同较为新鲜的装备是，新款大尺度双肾格栅自此将带有发光功用，能够添加独有的辨识度，而且可通过车内的开关自主开闭。不过这一装备是否会拔苗助长，走出杀马特风格，现在还不得而知，要比及新车进入国内，调查什物再下定论了。
而车尾造型改变很大，特别新的波浪形尾灯，这种新款式在现在宝马的产品阵列中别出心裁。内凹的尾箱盖垂直面使得运动风格十分激烈。双方双出排气的设计，配上相同经典的小鸭尾以润饰车身线条。
尺度方面，全新一代宝马X6各个维度均有添加，其长宽高别离到达了4935mm、2004mm及1696mm。较之前作，新车降低了6mm，但轴距添加了42mm，到达2975mm。这款身形雄壮的大车，变得更细长、舒展了一些。
内饰相同用上了最新的宗族套装，与X5简直完全一致，从前制作了不少论题的水晶档杆也移植到了新X6上。别的，M-Performance运动套件版别的内饰也同X5相同，选用很多的碳纤维装饰，以及新式“丁字裤”方向盘。基本上，看过了M套的内饰，恐怕会难以承受一般版别的平平了。
装备方面，新车将装备宝马语音帮手、手势操控、无线充电、苹果CarPlay、全新迎宾灯、BMW X型智能激光大灯（该体系选用了带动态光束的智能激光优化了远光功用，从而将无眩目远光灯的光程添加到了500米）、全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins钻石3D盘绕立体声体系、主动驾驭辅佐体系、盲点检测、前方磕碰正告、泊车间隔操控、车道坚持辅佐、主动换道辅佐等。
新一代宝马X6无意外选用CLAR渠道打造，使用了很多的复合材料以进一步轻量化。现在，这款新车共装备了两款发动机。选用B58B30直列6缸3.0T发动机的40i版别(包含全新宝马X6 sDrive40i和xDrive40i车型两款车型），最大功率340ps，最大扭矩450N·m；另一款选用N63B44双涡轮4.4T大V8的M50i，在日益苛刻的排放法规下也得以保存，其最大功率530ps，最大扭矩750N·m，功能猛兽仍旧。两款发动机均调配8速AT变速箱。
在0-96km/h加快时刻方面，sDrive车型为5.2秒；xDrive车型为5.3秒；M50i车型则仅需4.1秒。此外，新车还装备了电子操控M运动后桥差速器，以及将针对不同地势供给四种驾驭形式，别离为雪地、沙地、砾石和岩石。
有音讯称，这款新车将于年内进入国内出售，X6永久是这样，总有人说它丑，但谁也拦不住有钱人们义无反顾地为它埋单。
