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原创 号称“小迈腾”,全新大众宝来,配得上“最佳入门车”的称号么?

奔驰GLC级 2019-08-08 16:13:04  阅读:4220
7.8

提起宝来,可谓是大众汽车开拓中国市场的一员老将了。从2001年8月下线到2019年,宝来的18年历程也是大众在中国的历程。

从中国特供到换装MQB平台,全新宝来的回归,对于大众中国而言,重要性自然不言而喻。

由于全新宝来搭载了MQB平台,车身全面尺寸均有所增长,也让车头更加宽大和富有稳重感。全系标配的LED大灯,不仅视觉效果出色,实用的属性也更加突出。

“X”型的前脸设计,与老款宝来中庸的外观相比,有种焕然一新的感觉之余,颜值再上新台阶。

与新速腾(参数|图片)一样,全新宝来(参数|图片)在继承大众家族化前脸设计的同时,也更偏向年轻化的取向,整车前脸并不沉闷,反而多了一份“朝气”。

换装全新平台后的宝来,车身长度增加了101mm,轴距增加了74mm,最直观的体现就是车侧更加的修长流畅。

一条“刚劲有力”的腰线从车头划至车尾,营造了“俯冲”的车身姿态,动感十足。而车尾小鸭翼的加入,运动细节也进一步表明了宝来更年轻运动的定位。

车尾的设计依旧是典型的大众风格,如果将近期发布的大众车型放在一起,难免会有“傻傻分不清楚”的错觉。

平直的线条是车尾设计的主旋律,得益于大众设计师深厚的功底,营造不错的层次感,而且视觉效果更加稳重大气,属于“老少通吃”的代表。

全新宝来的内饰设计则与自家“兄长”速腾一脉相承,当然这也是大众最新的家族化设计风格。

虽然没有太亮眼的设计,但聊胜于无,比起老款无论是精致感还是科技感都有了大幅的提升。

在动力总成方面依旧是大家非常熟悉的1.4T(150马力)+DCT的组合,同时还有一台1.5L自然吸气发动机(113马力)匹配5MT和6AT 的组合,可以满足更多用户的动力需求。

作为大众在中国紧凑型轿车市场上一枚重要的棋子,虽然定位比速腾略低,但是却拥有相同的平台以及动力总成,虽然在悬架等方面存在差异。但如果你是一个更注重实用和相继比的用户,全新宝来一定不会让你失望。

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