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除了9年300万销量哈弗H6还为中国轿车带来了什么|轿车商报

奔驰GLC级 2020-04-03 00:28:15
7.8

作者 | 刘丹丹

修改 | 王双双

上市9年收成81个单车销量月冠军,用一款产品改写整个细分商场格式,哈弗H6做到了。

日前,“神车H6 300万 哈弗十冠嘉年华”线上庆典活动正式举行。多个方面数据显现,到现在,哈弗H6全球销量累计超越300万辆,强占我国SUV商场月度销量榜首累计到达81个月,成为国内榜首个且是仅有一个进入300万量级的SUV车型。

回看哈弗(参数|图片)H6(参数|图片)的生长进程,从上市到迈入300万辆阵营,仅用9年时刻。我国轿车商场的SUV产品并不在少量,哈弗H6的竞赛者也层出不穷,但为何只要哈弗H6成为商场的“宠儿”,夺得超越300万人的喜爱?

01

一战封神 成果哈弗H6“神车”之名

时刻拨回到2011年,定位于都市SUV的哈弗H6正式上市。关于外界来说,这辆诞生在自主品牌兴起前期的SUV产品是哈弗战略的必定产品,更是顾客不断进化的需求使然。如果说哈弗H3(参数|图片)、H5(参数|图片)让许多顾客完成了具有SUV愿望,那么哈弗H6的上市则让更多顾客开端享用自己的SUV梦。

事实上,哈弗H6也实在做到了这点。彼时我国轿车商场的SUV车型定价在20万元上下,而15万元以下的SUV商场根本处于空白状况,定价8.88万—16.28万元的哈弗H6一经上市就牢牢抓住了这个细分商场。

除了过人的价格优势外,作为哈弗品牌的主力车型,哈弗H6还有着超卓的产品质量。但与惯例产品的开展逻辑略有不同的是,虽然哈弗H6定位为一款紧凑型SUV,但在投放商场的一起,为了满意更多顾客的需求,哈弗H6不断经过晋级换代,将一款单一车型分门别类,在有限的空间里融入更多不同的规划元素,为用户更好的供给了更多的挑选。

依靠着这样的开展逻辑,哈弗H6“一战封神”,牢牢占有商场高地,而很多细分车型堆集下的强壮用户根底,不断满意客户的实在需求的诉求,也让哈弗H6在后期晋级中优势尽显。上市9年来,哈弗H6即便是每一次小改款都在触动细分商场的走势。

02

9年尽力 改变国人轿车消费观念

追溯哈弗H6的9年“封神”路,抢眼的销量是绕不曩昔的论题。多个方面数据显现,哈弗H6于2011年卖出3万辆、2012年卖出14万辆、2013年卖出22万辆、2014年卖出32万辆、2015年卖出37万辆、2016年卖出58万辆、2017年卖出50万辆、 2018年卖出46万辆、2019年卖出38.6万辆。

可以精确的看出,无论是“国民神车”的称谓仍是长时刻“霸榜”的光辉成果,这都是挑选哈弗H6的300万人用真金白银的举动砸出的。但有必要留意一下的是,在曩昔的9年里,除了带给顾客感动与惊喜之外,哈弗H6还给我国轿车商场带来了另一种意义上的成功。

“哈弗H6是轿车行业中绝无仅有的车型,这款车改变了我国人对自主品牌的形象和认知,改变了更多人‘合资优于自主’的轿车消费观念,令国人为我国车振作和自豪”, 我国轿车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在承受媒体采访时讲道,“在哈弗H6的带动下,紧凑级SUV商场成为最火的细分商场,合资和自主新车如漫山遍野如百家争鸣,引领了一个年代的轿车消费潮流,也在很大程度上推动了我国轿车工业的开展和前进。”

在我国的每一个城市,在城市和城镇的每一条路途,在国民日子的每一个场景,甚至在抗击疫情、运送物资的每一个瞬间,都能见到H6的身影。一款车拓荒一个全新年代,推动整个轿车工业的前进,关于我国车市的产品来说,这或许才是最高的荣耀。

“如果在挑选SUV时不清楚自己该怎样挑选。那怎样办?跟上走在年代前面的人,跟上哈弗H6,与300万车主一起推动这个巨大的年代滚滚向前。”庆典上,长城轿车股份有限公司高档副总裁兼出售公司总经理李瑞峰如是说。

03

“师夷长技” 哈弗品牌目光投向更远处

站在H6 300万辆的高度上,围绕着哈弗的是无限的荣光与自豪,但车市的革新无时无刻不在提醒着哈弗未来的困难。关于接下来的旅程该怎样走,李瑞峰也给出了归于哈弗的答案。他表明,巨大品牌的目光,总是在最远处,“师夷长技”方能取胜,造车绝不是闭关锁国。

长城轿车董事长魏建军发布哈弗“5-2-1”全球化战略

据了解,早在2019年头,哈弗就发布了“521全球化战略”:用5年时刻,完成年销量200万,成为全球专业SUV榜首品牌。而完成这一方针的中心便是走出去,“向跨国品牌下战书,走出去,与他们正面竞赛,让我国制作成为国际注目的焦点,也让全球顾客感受到我国质量和我国的力气。”

为了完成这一宏伟蓝图,现在,哈弗现已先后在美国、德国、日本等“七国十地”建立了包含智能驾驭、智能网联、造型规划、新能源等十大技能研制中心,包括欧洲、亚洲、北美洲等区域,汇集了全球 400 多位顶尖轿车工程师、规划师和IT专家,组建了最奢华、最具全球化的自主研制团队。

在整车制作方面,哈弗现已在俄罗斯图拉州打造了我国首个全工艺海外整车工厂,并于年头收买了通用轿车印度塔里冈工厂和泰国罗勇府工厂,与马来西亚、厄瓜多尔、突尼斯等地的KD工厂以及国内的出产基地形成了“11+5”的全球化出产系统。

最新多个方面数据显现,到现在,长城轿车现已在海外60多个国家建立了500余家优质经销网络。其间,2019年在俄罗斯商场,哈弗品牌则以289%的超高增长率,跃居我国轿车品牌在俄出售榜首名。

哈弗品牌的簇新一面正在缓缓打开,在这场前所未有的全球化开展中,哈弗已然成为我国轿车开展的新手刺。未来,伴随着全球化战略的推动,哈弗扛着我国品牌向上的大旗必将越走越远。

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