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每日易乐特刊3男孩被碾女司机坐车里无动于衷

责任编辑NO。魏云龙0298 2020-03-25 14:34:16
7.8

三个在停车场玩耍的孩子被轿车碾压车下,女司机却坐车内无动于衷,一直等到孩子家长到来,她才意识到大祸已经酿成。监控录像令人扼腕叹息,我们应该再次提醒各位父母,千万别让孩子在停车场玩耍,尤其是别蹲在地上玩!别再让汽车盲区变成“死亡盲区”!

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三个孩子被碾压 车主却坐车内无动于衷(来源:网易汽车综合)

一、开车前的盲区:简单一招规避危险事故

在车辆启动之前,我们大家可以检查一下周围的情况,这样的简单操作能够尽可能的防止好多危险的事故发生。

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司机疏忽 车辆骑跨石墩(来源:~)

视频中,车头被妙明奇妙的抬了起来,是因为车辆骑到了路边的大石墩上,因为司机坐车内无法看到车头前面的石墩,如果在上车之前查看一眼,这次事故就能避免了。

这就是所谓的“开车前的盲区”,众所周知,车身周围都会存在或多或少的盲区,驾驶员无法通过车窗和后视镜看到(此时如果有全景影像系统就会方便的多)。

幸运的是,上面视频中的车辆只是骑到了石头上,如果车头前面换成是玩耍的小朋友,那后果真是不堪设想。

其实要想避免这种人物或者财务的损失非常容易,只要在开车之前绕车一圈检查一下就好。如果看到车辆旁边有玩耍的小朋友,一定要先把他们劝离,以防出现意外。

倒车的时候也一样,上车之前如果绕车走一圈,你就能先看清楚车辆周围,是否有大坑或者障碍物,别盲目相信雷达和倒车影像。

二、视野盲区

1、A柱盲区

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A柱盲区害死人(来源:网易汽车综合)

汽车的两根A柱是保证车辆安全的重要部位,但它造成的盲区又会带来一些安全风险隐患。A柱是全车强度最高的钢材之一,对车身安全很重要。假如车辆正前方发生碰撞,这里要承受25%的能量。如果是侧翻,它还得能支撑车身、保护车内人员。所以A柱通常比较粗壮,这样一来,盲区就大了。

对于A柱本身,各家都没有太好的办法。

刚刚上市的一款新车,采用了透明A柱,是否真的能解决掉盲区的隐患,还有待于观察。

那我们就束手无策了吗?对付A柱盲区司机只需要做到两点:1)、弯前先减速;2)、入转弯多观察,“摇头晃脑”最大限度观察好盲区内情况。

2、B柱盲区

对很多司机朋友来说,车辆的B柱盲区是容易被忽略的,是因为由B柱盲区引起的事故不算多,但我们不能因此就轻视它。车辆的B柱一般都会比较粗壮,相对来说,对驾驶安全影响较大的是位于车辆右侧的B柱盲区。

解决办法:1)、选择双曲率后视镜;

2)、更换车内大视野后视镜,它比一般车内的后视镜更宽,并且镜面有一定的弧度,可视面积也更大一些;

3)、尽可能的避免大角度的右转弯,每次并线的时候提前作好准备,用余光或稍转头观察斜后方;

4)、调整座椅的高度也可以带来直接的效果提升。

3、车尾盲区

车辆后面的盲区俗称后盲区,是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外,是指后车的车头在前车的后车门附近时,前车的反光镜里观察不到后面来车,极易发生刮蹭和追尾事故。

 

对于后盲区,现在很多汽车都采取了一定的方法,比如说倒车影像的辅助,一定意义上确实减少在倒车时候的盲区。

各位家长也一定要叮嘱自己的孩子,绝对不能跑到汽车后面去玩耍,更不能蹲下玩耍!即便是停着的车子!

4、后视镜盲区

车两边的后视镜只能看到车身两侧,并不能完全地收集到车身周围的全部信息,尤其从辅路上主路,从左后视镜不能观察到车辆,假如加速大角度切上最内侧车道,很容易与正在最内侧车道高速行驶的车辆发生碰撞。

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后视镜盲区(来源:网易汽车综合)

无论后视镜多大,盲区也客观存在着,不注意这点,就容易发生事故,记住这三个要点,破解后视镜盲区:

1、变更车道前,要提前开启转向灯,通过后视镜观察安全后,再变更车道。

2、通过后视镜观察后方情况,别忘加个侧头观察盲区的动作,避免事故。

3、转弯前一定要通过后视镜观察后方情况,做到眼不到,手不动。

三、车型盲区:

1、货车盲区

除了以上常见的盲区外,还有一些特殊车型才有的盲区,比如我们经常说的“珍爱生命,远离大货车”,在涉及大货(卡)车的车祸中,有很大一部分主要是因为盲区导致的!

你也许无法想象,上图中站的这么多小朋友,坐在大货车里面的驾驶员一个都看不到!

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远离货车(来源:网易汽车综合)

  

其中大货车的右侧和车尾是盲区最大的位置,是最危险的区域,所以说应对货车盲区的最好方法就是:尽量远离,千万别处于货车的盲区位置。如果开车行驶,可以闪一下远光灯或鸣笛,快速帮助货车司机知道你的“存在”。

2、公交车盲区

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公交车盲区 都在哪里?尽量避开!(来源:网易汽车综合)

公交车盲区分为:车头、右车轮附近、车尾

盲区1:车头(宽2M,长1.4M):这个范围内均属于视线盲区,身高低于1.2米的孩子尤其要注意远离!

盲区2:右车轮附近:司机右转弯时,会被车体框架遮挡部分视线。

盲区3:车尾(3M):这个位置是全盲区!

如果你是搭乘公交车,在车辆进站后,要有序从指定车门上车,不要紧靠车体,更不要拥挤,车辆停稳后再乘车,切勿随车奔跑、追赶车辆。带儿童乘车的父母不要让儿童站在公交车车前一米范围内,更不要蹲在车头附近捡东西、系鞋带等。

总结:主机厂与大家一样,对于汽车的盲区深恶痛绝,也一直在努力提升车辆的主被动安全,想要彻底解决盲区的麻烦?路漫漫其修远兮,不过我们已看到一些新的设计或科技落地。比如说更通透的A柱设计甚至是透明A柱、透明引擎盖、倒车影像、盲区摄像辅助系统、360影像、流媒体内后视镜和后视镜等等。

希望我们大家无论是开车、骑车、还是走路,都要保持高度的安全意识,尤其是知道并熟悉死亡盲区。良好的交通环境要靠道路参与者共同营造,注意行车安全,自觉塀弃不文明交通行为,才能防止悲剧再次发生。

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