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同样是廉价群众斯柯达和捷达命运不同

责任编辑。陈微竹0371 2020-01-19 03:10:47  阅读:8288
7.8

前不久,一汽群众旗下品牌捷达发布了其新车VS7的价格,区间为11.18-14.28万元。新车根据群众MQB A2渠道打造,也将搭载一台1.4T发动机。

其在全体的尺度上比之前的VS5要更大,轴距现已逾越了日产奇骏,现代IX35这样的车型,因而其也归于A+级SUV这个细分商场(尽管官方界说其为中型)。

捷达作为刚刚独立没多久的一个品牌,现在推出新车的速度不可谓不快,先是一次性上市了VS5和VA3两款车,现在VS7也行将上市,产品线逐步成型。

不但如此,作为一个新建立的品牌,此前VA3和VS5的销量算是比较不错的。VA3单月销量就迫临4000台,而VS5在上市的第二个月月销就打破11000台,成果可谓是很“群众”。

剖析原因,这傍边群众的光环效应功不可没。要知道捷达从前可是群众旗下一款十分有名的家轿,凭借着牢靠经用的质量和从前的神车桑塔纳起齐名。

而独立成品牌之后,尽管不再挂群众车标了,可是其旗下车型仍旧使用了群众的MQB渠道和动力总成,再加上之前堆集下的口碑,所以捷达品牌的群众基础一开始便是抢先许多其他品牌的。

此外,捷达车型另一个热销的法宝便是超高的性价比。这儿以VS5举例,它和群众的途岳还有探歌同归于MQB A1渠道车型,可是在价格上VS5的价格仅仅为8.48-11.28万,而途岳的1.4T车型则要14.08- 17.98万,探歌1.4T为12.28-17.68万元。

很明显在价格上VS5要比群众双雄廉价整整一个等级,这样的价格现已和许多自主品牌SUV齐平了,性价比可见一斑。

再来看这次的VS7,它和群众的探岳是归于同渠道车型,探岳1.4T车型价格为16.09-17.79万元,比照这次VS7的价格区间,很显然VS7的价格又要低了小半级。所以能够预见的是,未来VS7的销量也会比较达观。

可是,捷达的大好远景也让我想到了群众旗下另一个品牌斯柯达。本来,斯柯达的定位和现在捷达是相同的,也便是为预算够不到群众的顾客供给低成本解决方案。

可是问题在于斯柯达品牌之前在国内的群众基础太差,许多顾客并未把它当成是廉价版的群众,天然乐意买单的人就不多了。

所以,现在捷达品牌上位之后,斯柯达的定位就渐渐的变为难了。要说本来它还有价格上的优势,可是现在它论品牌力不如群众,论性价比不如捷达,境况进退维谷。

要我说来,在现在的情况下,与其还守着之前廉价版群众的称谓,倒还不如展现出自己的特征。比方群众旗下的车型能够坚持走商务家用风格,然后把年青运动的风格放在斯柯达同渠道的车型上,宣扬的时分打包一同推行,或许这样,斯柯达才会有所起色……

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