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只要键盘侠才会说丰田雷凌开起来索然寡味【快车体会175】

奔驰GLC级 2019-11-13 15:54:50
7.8

开完这台广汽丰田全新雷凌燃油版之后,我觉得假如还有人说丰田的新车开起来索然寡味的话,那么这个人必定就真的是“键盘”,除了能打字,一无可取。

很简略,广汽丰田全新雷凌关于90%的用户来说,开起来的“控制”趣味,除了动力之外,必定都会觉得比春风本田思域(参数|图片)更好。由于以这90%用户的驾驭技能,全新雷凌给到你的整车行进质感,不管是对纵向弹跳的按捺,仍是对横向姿态改变的支撑,给到你的心思极限都更高。

广汽丰田 雷凌(参数|图片)燃油版 2019款

预价格:11.58-14.18万元

车型定位:紧凑型车

发动机:1.2L 4缸涡轮增压

变速箱:CVT(模仿10速)

最大马力:116匹

峰值扭矩:185牛·米

排放规范:国五/国六

车型亮点:安全装备丰厚、驾驭稳定性高、油耗低

实拍车型:2019款 185T CVT运动版(指导价:13.98万元)

这个价位买全新雷凌,是应该的

外观就只说一点了,运动版和一般版的外观差异在哪?一般人在路上看到还真就不美观出来,究竟运动版车型仅仅把LED大灯的内部造型调整了一下,然后最显着的便是换上了17英寸的轮毂。除此之外,运动版车型跟一般版车型的外观便是如出一辙的规划。

由于车身的全体尺度没有太大的改变,轴距也跟上一代坚持一致。所以在空间方面的提高,倒不见得有多显着,绝对空间没有春风日产全新轩逸(参数|图片)和上汽群众朗逸(参数|图片)那么大。不过,不仅仅前排,全新雷凌后排的座椅舒适性和包裹性都有很大提高。

其他,全新雷凌的车内储物空间实用性并不算超卓。特别是坐在后排的乘客,没有后排中心扶手,也就从另一方面代表着没有杯架了,而门板的储物格又规划得很浅,而且造型很刁钻,想放一些没有盖子的饮料,比方奶茶、咖啡这些,是不或许的了。你只能用手全程拿着,或许赶忙把它喝完。

后备箱空间倒彻底不需求忧虑,471L的容积,首要里边也满足的平坦,行李多的时分,就不必总是考虑着以什么姿态摆行李利用率会更高一些了。其他值得一提的细节,全新雷凌的后备箱门很轻,一根手指根本就能够勾着尾门拉手把它关上。按下敞开键,尾门也会自己翻开三分之二开度,有点电动敞开的意思,增加了一些车主日常用车的便利性。

内饰的规划比上一代要时髦不少,用的资料也更“软”了。中控屏的造型略显突兀,不过我觉得要比科技版的大平板要好很多了。其他,这块屏幕的功用并不丰厚,根本就仅仅看倒车印象和衔接蓝牙用了。而且诺基亚年代画质的摄像头,能够让你在晚上没有路灯协助的当地抛弃看倒车印象了。

之前我搭档在体会全新雷凌双擎(参数|图片)的时分也有提到过雷凌全系的安全装备了,吸引力在同等级里边没有对手。8个气囊是规范装备,除了丐版之外都装备了L2等级的驾驭辅佐体系,包含有主打刹车、ACC自适应巡航、车道违背预警、车道坚持辅佐等等功用。所以,我个人认为,这台全新雷凌即便你买最低配,也觉得心安理得。

当然,假如你说,你不需求这么多的安全装备,你买车更寻求花里胡哨的装备,比方几百种颜色的气氛灯,中控屏要能够看电视等等,这全新雷凌给不了你。而且,就连国内顾客非要不可的皮质座椅和皮质方向盘,全新雷凌也得去到高配才有,虽然绝大部分车主买回来都会给套上一层毫无用处的套套。

TNGA出品的都是精品,至少到目前停止,上至雷克萨斯品牌,下至丰田全新雷凌/卡罗拉,TNGA架构下的产品没有一款开起来会让我绝望,而且还能够带来意想不到的驾驭层面的惊喜。关于全新雷凌,发动机的发力性情跟上一代没有质的差异,更先进的CVT变速箱让整套动力总成开起来默契度会更高。

全新雷凌底盘层面的提高是最令人惊喜的一点,全体的质感在同等级包含欧美系选手在内,都算得上上乘功夫。说人话便是,控制和舒适性都比上一代好太多了,关于过弯的侧向支撑稳定性,我觉得只需你不去攻它的极限,这台雷凌的底盘就比本田思域好。换句话说,雷凌底盘给到你的心思极限很高,比思域都高,物理极限就不好说了。

再加上更有包裹性的座椅和十分低重心的坐姿,很简略就能给你营建出控制趣味的滋味。所以,假如有人说丰田TNGA架构的产品开起来索然寡味,根本都是骗你的。

舒畅层面首要体现在底盘显着更整、更紧致了,四支避震关于弹跳的处理速度很快,让你坐在车内不会有太多的被迫动作出来。简略来说,跑快的时分,车子更稳了,不仅仅比上一代稳,比大部分竞争对手都稳,不仅仅过弯,高速体现也相同。

提到油耗,纯广州市区行进便是7L/100km,这是我自己开的,不服的能够自己买一台来试试。最终,全新雷凌的动力输出之答应你去跟同等级1.5L或许1.6L天然吸气比比。假如你买车就为了寻求百公里加快7秒的动力,全新雷凌不适合你。

片面评分:9分(满分10分)

给这么高的分数,第一个关键:这但是台丰田;第二个关键是:TNGA架构。丰田品牌自身带来的影响力就不需求多解说了,至于TNGA架构,它不是一个渠道,它是一个架构、一种理念,包含看到、摸到、闻到、体会到的东西,都能够叫做TNGA。而这些东西揉成一团,加以丰田品牌的“烘焙”,给用户吃起来的感觉就真的是色香味齐全了,乃至还有点“无公害天然食物”的意思。

所以,至今停止的TNGA量产车型,任何一款都会给我带来惊喜,不管是换代仍是全新车型。这就让我觉得,比较于更早开端玩渠道化概念的群众,“省本钱”的意思越来越显着了。而丰田TNGA的推出,却是在咱们看得到摸得着的产品层面,让咱们都觉得丰田TNGA是一个用心在造好车的架构。

曾经买丰田雷凌或许卡罗拉,或许便是车主不考究太多的东西。现在买雷凌或许卡罗拉,那便是不迁就的决议。当然,不知道买啥车的时分就买丰田,这个理儿放在现在的丰田身上仍旧管用,而且不会懊悔的那种。

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