当电动车进入了一个全新年代的时分，许多车企在转型的进程中都挑选了合资的方法进行从头的资源整合，来抢占新能源的轿车商场份额，提起江淮和群众这两个品牌信任我们都不生疏，而江淮和群众的"联婚"也更多的是源于双积分方针的推进，为了操控燃油车的排放污染，并推进新能源工业的开展。
其实早在本年的5月江淮群众的首款车型—思皓E20 x就现已量产下线，但其时，这款小型纯电动SUV没有急于上市，而是早早申报了工信部布告和引荐目录，而很多媒体也纷繁猜想这款车迟迟没有上市，也必定会给顾客带来更多的惊喜。
而就在我们纷繁猜想的时分，思皓E20 x总算上市了，可以说这款车便是顶着群众的光环和我们碰头，但当它以12.8万-13.8万元的价格区间正式上市后，除了车标选用全新的规划以外，其它的如同并没有什么太多的等待。
具有江淮iEV7S相同的概括尽管思皓E20 x作为江淮和群众建立合资新品牌的首款车型，但它的外观却和江淮iEV7S根本保持一致，改动的当地在于前脸封闭式格栅的线条造型，一起在大灯组与格栅的相连方法做了调整，而穿前脸的灯带和梯形前杠与歪斜三角状的两边进气槽孔，也是与国内的大部分新能源车型比较类似，其它方面并没有看到太多群众身上的影子。
在整车尺度上，思皓E20 x的长宽高分别为4135/1750/1560mm，轴距为2490mm，在尺度上与江淮iEV7S也根本没有改变，仅仅是轴距短了1cm，整个车身与其说是江淮群众的新品不如说是江淮iEV7S的晋级版车型。
在车内，内饰的造型规划和做工仍是比较群众的风格，在配色进步行了一些新的改变，参加一些铜色元素。而8英寸中控触摸屏在同等级车型之中，尺度与功用归于惯例水准。不过，思皓E20 x的多媒体体系内置了群众问问智能AI语音体系，可唤醒导航、检查新闻、气候，还能与智能家居设备进行衔接。此外，思皓E20 x还装备一款专属手机App，包含行车、地图共享、充电发动、预热等功用。
在动力上，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率92kW（125马力），峰值扭矩270牛·米。该车装备天津力神的21700圆柱形电芯，电池容量为49.5kWh，工信部续航路程为402km。而新车从15%电量充至80%电量的时刻小于等于50分钟。
与比亚迪元EV535比较可以说江淮进入新能源商场的日子不算短了，与群众结合后，尽管它背面有着群众的背书，可是思皓E20 x如同如同在产品力方面并不是特别的杰出，首要，在车身尺度上，比亚迪元EV535的长宽高分别为：4360mm×1785mm×1680mm，轴距为2535mm，整整比思皓E20 x大了一圈，而轴距也比思皓E20 x长45mm，在出行上，比亚迪元EV将具有更好的内部空间，出行时的舒适性体现愈加杰出。
其次便是在续航路程上，比亚迪元EV535的续航路程为410公里，与思皓E20 x的续航402公里平起平坐，但在相同续航的路程下，比亚迪元EV535的起步价为10.99万元，比具有群众背书的思皓E20 x的12.8万元起步价少了近2万元，这也意味在价性比上，比亚迪元EV535愈加亲民。
最终便是智能化层面，可以说不管是群众轿车仍是江淮轿车，在智联车上，江淮群众与比亚迪也不是一个量级，即使是思皓E20 x搭载了群众问问智能AI语音体系，但在比亚迪元EV却具有更高一级的可长途晋级的Dilink智能网联体系，一起支撑400万款应用程序，在实践应用上，比亚迪的娱乐和智联型方面则愈加超卓。
写在文末所以说，假如江淮群众本次合资，江淮能取得群众必定的技能输出，对江淮品牌和技能和产品都有不小的助力，但至少现在从思皓E20 x身上来说，还没有这个痕迹。
即使有着群众集团的加持，作为一个全新的新能源品牌，思皓现已处于细分商场竞赛的劣势，面临严峻的商场震动和竞赛十分剧烈的新能源车企，思皓的问题其实并不达观。究竟商场上现已有元EV535、北汽新能源EC5等一众实力不小的对手，而iEV7S的体现也比较平平，江淮群众仅凭一款车型去竞赛，仍是有些身单力薄。
