中型SUV向来便是许多顾客所最为重视的车型，凭仗霸气的外观、硕大的尺度以及其所带来的适当不错的车内空间，中型SUV深受顾客的喜欢与认可。开展至今，中型SUV商场里也现已诞生出来了丰田汉兰达、群众途观L(参数|图片)、本田管道、福特锐界(参数|图片)、别克昂科威(参数|图片)、奥迪Q5、奔跑GLC、宝马X3等很多妇孺皆知的车型，而说到中型SUV商场里的经典、顾客最喜欢、受众面最广的中型SUV，那就还得是丰田汉兰达。不少小白朋友们或许会问，凭什么是汉兰达呢？信任在看完汉兰达的销量体现之后你就全清楚了。
看到汉兰达销量数据，在最近三个月的销量报表中我们可以看到，汉兰达4月卖出7502辆、5月卖出9584辆、6月卖出了8601辆，全体的出售状况一向都是趋于比较安稳的，而且累计同比也是有添加1.43%，所以由此也可见，丰田汉兰达这款车一向都比较受顾客喜爱。
第三代汉兰达
还记得曾经购买汉兰达这台车的现状吗？根本上排队买车、提车加价那都是常有的事，受限于广汽丰田工厂汉兰达每月的产能只要8000台左右，因而一旦订单数超越8000这个数值区间，后边持币想要购买这款车的朋友就要等上一段时刻或许加钱来到达提早购买的意图了。所以说，汉兰达能如此之火爆，很大一部分受限于产能问题，但另一方面也首要归功于其安稳的质量和强壮的功用，这点也是汉兰达之所以能继续热销的一大原因。
2019款汉兰达(参数|图片)
了解汉兰达的朋友就应该知道，第一代丰田汉兰达诞生于2000年，在整个丰田车系里，汉兰达应该说是个比较年青的车系，上市以来一向十分热销，而且换代速度也比较快。现在，新车现已更新到第四代，最新车款也已在欧美商场上市，其根据丰田新的TNGA架构（TNGA-K）进行打造，各方面实力再度提高，造型的改动也是历代最大的一次。而再看到国内的这一代汉兰达车型，上市时刻现已超越了4年，也是到了该换代的时刻段了。别的，全新车款现已在4月的纽约车展上正式露脸，信任最快估量就会在年内登陆国内商场，所以抱着期望与神往，下面就让我们再一起来看看这台全新汉兰达的根本信息吧。
外观方面，全新汉兰达给人第一印象是更时髦、更运动一起也更霸气，全体的概括仍旧仍是连续了现款车型的规划，但细节的雕琢愈加契合当下盛行。前脸部分比现款车型愈加时髦，六边形进气格栅调配一条镀铬装修，充满了精美感。此外，新车灯组的款式也发生了改动，内部采用了LED光源，应当有着不错的照明作用。一起，新车前杠底部仍旧装备了一块银色护板，保留了一丝野性。
第四代汉兰达（国内未上市）
车身旁边面，车窗愈加扁平化，使得整车视觉作用愈加大块头，一起黑色的A柱规划让整个旁边面充满了力气感。车身的腰线贯穿门把手，在细节上显得也会愈加精美。尾部方面，新车采用了比较纤细的尾灯组，使整个尾部愈加尖利，造型看起来也与海外版丰田RAV4(参数|图片)有着相似之处。一起，新车的后杠底部有一块较大的护板，越野气味浓郁。值得一提的是，高配将装备20英寸轮圈，并供给8种车身色彩。
车身尺度部分，全新汉兰达的尺度也是再次得到了晋级，车身长度方面，新车比较现款车型加长了60mm，达4950mm，而高度根本没有改变、宽度添加，在增强了驾乘人员舒适性的一起也增强了载物才能。空间布局上，新车采用了7座和8座两种布局，当新车第三排座椅处于立起时，后备厢的容积可达456L，假如第三排放倒后，将可具有1150L的空间，而再叠起第二排座椅，容积可扩展至3225L，空间方面的才能可以说是适当"惊人"。
内饰部分，新车的改动很大，中控台的区域现已彻底与悬浮式的液晶显示器构成了一个全体的特征，而且丰田的规划师也故意的用银色的饰条进行了强化，科技感和质感都更强。中控8.0英寸触摸屏是规范装备，还供给了12.3英寸触摸屏可选，而苹果Carplay、Android Auto和Alexa功用，以及Wi-Fi衔接、Waze和Siriusxm卫星无线电也是全系标配。安全装备方面，全系装备丰田的"安全感2.0"套件，它包含自适应巡航操控、带转向辅佐的车道违背警报、主动远光灯和带行人检测的防备磕碰体系、车道追寻辅佐和路途标志辅佐。
至于动力，新车将供给两种动力版别，一种是搭载3.5L V6天然吸气发动机，最大功率295Ps，峰值扭矩368N·m，可选装全轮驱动，最大拖曳分量超越两吨，与之匹配的传动体系是8AT变速箱；另一版别搭载的则是2.5L发动机和电机组成的混合动力体系，匹配CVT变速箱，最大马力为240Ps。此外，新车还供给NORMAL、ECO和SPORT三种驾驭形式供顾客挑选，混动车型也有两驱和四驱可选。
怎么样，在看彻底新晋级的汉兰达之后，是不是感觉又一台爆款车现已八九不离十地预订了呢？关于我们国人而言，汉兰达这个车型的确抓获了我们不少朋友的芳心。有着霸气的外观、有用的空间、温馨的内饰，再加上丰田品牌做强壮背书以及汉兰达车系杰出的产品口碑和质量，这台车很难不卖的好。而跟着全新一代汉兰达车型的到来，新车也是再次进化，全体采用了愈加健康的家族式规划，外观也从本来一个大方得当的风格，变得时髦了许多。当然了，新车空间上仍是保持适当广大有用的规划，这也是招引顾客继续买单的要害。所以，我以为全新汉兰达在国内上市之时依然会是一款十分值得等待的车。估量它上市后又会引起我们抢购，当然，新车到底是详细什么时刻在国内上市现在也还没有音讯。所以对这款车我们还有什么观点无妨在下面说说，我们还可以趁便一起来沟通和讨论下。
缺乏：据车主口碑反响，现款汉兰达普遍存在装备低、刹车不灵敏、风噪大、刹车异响、后备厢缝隙大、车内气味比较重、脚刹反人类、减震太软开起来忽忽悠悠、车漆较薄、动力比较弱、爬坡有点吃劲等等问题，期望厂家后期可以好好地加以改进。
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